КонтактыКарта сайта

Новости

  • 0
  • 1
  • 2
prev
next

Конкурс по отбору аудиторских организаций для осуществления обязательного ежегодного аудита бухгалте

Наименование заказчика: Акционерное общество «Авиационно-сервисный центр «Авиационное оборудование» Адрес для предост...

Понедельник, 13 Май 2019

Подробнее

АСЦ «Авиационное оборудование» признано лучшим поставщиком авиационно технического имущества в Росси

Авиационно-сервисный центр «Авиационное оборудование» холдинга «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) получил премию MRO Russia &am...

Среда, 14 Марта 2018

Подробнее

Обращение генерального директора Госкорпорации Ростех Сергея Чемезова

18 марта 2018 года состоятся выборы Президента России. Это день, который определит судьбу нашей  страны  на многие  годы  вперед.  Решение  ...

Понедельник, 5 Марта 2018

Подробнее

АО «Авиационно-сервисный центр Авиационное оборудование» (АСЦ) получило сертификат EASA Part-145.

19 апреля 2017 года Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) выдало АСЦ сертификат организации по Техническому обслуживанию ...

Вторник, 25 Апреля 2017

Подробнее

«Технодинамика» откроет в Африке филиал Авиационного сервисного центра

Холдинг «Технодинамика», входящий в Госкорпорацию Ростех намерен открыть филиал Авиационного сервисного центра в Африке. Основная цель – обе...

Воскресенье, 18 Сентября 2016

Подробнее

Холдинг «Технодинамика» открыл представительство АСЦ в Индии.

Холдинг «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) открыл представительство Авиационно-сервисного центра в Индии. В настоящее время дос...

Понедельник, 11 Июля 2016

Подробнее
Еще в: Новости

 

 

 

Разработка электро-гидростатистических авиационных приводов

09.11.2012

Холдинг "Авиационное оборудование" продемонстрировал результаты в сфере разработки электро-гидростатистических авиационных приводов.

8 ноября 2012 г. на научно-техническом семинаре, посвященном перспективам развития силовых приводов управления и исполнительных механизмов воздушных судов,  холдинг «Авиационное оборудование» представил результаты разработок электро-гидростатистических авиационных приводов в рамках развития современной концепции ПЭС – полностью электрический самолет.

 
Разработка электро-гидростатистических авиационных приводов на сегодня является одним из самых перспективных направлений в области авиационного агрегатостроения. На сегодняшний день на борту самолета используется три вида вспомогательной энергии: гидравлическая энергия, пневматическая и электрическая. В качестве основной идеи концепции ПЭС выступает переход на использование единственного вида энергии – электрическую энергию. Среди наиболее важных преимуществ данного перехода стоит отметить то, что электроэнергия обеспечивает максимально высокий коэффициент полезного действия, который возрастает  на 10-15% по сравнению с другими видами энергии, а также способствует повышению степени надежности и эксплуатационных показателей систем.
 
Как отметил генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк, проведенный семинар помог предприятиям холдинга, конструкторским бюро смежных отраслей и предприятий, отраслевым научно-исследовательских институтов и лабораториям высших учебных заведений скоординировать проводимые исследования и наметить перспективный план работ на ближайшее время в соответствии с современными требованиями заказчиков и производителей авиатехники.
 
М. Кузюк подчеркнул, что перспективы создания ПЭС открывают для развития современной авиапромышленности новые горизонты как в гражданском, так и оборонном секторе производства. На сегодня ПЭС – это  одно из самых перспективных направлений в отечественном авиаагрегатостроении. В своих работах в рамках концепции ПЭС холдинг «Авиационное оборудование» стремится достичь снижения общей стоимости жизненного цикла самолета (на 3-5%), снижения потребления топлива (на 8-10%), снижения прямых эксплуатационных расходов (на 4-6%), уменьшение полной взлетной массы самолета (на 6-9%).
Директор по науке ОАО «АКБ «Якорь» Александр Левин в своем выступлении отметил, что  особый интерес в проводимых разработках представляет тот факт, что промежуточным итогом стал симбиоз двух направлений – гидравлического и электротехнического, а так как  предприятия, входящие в Холдинг, ведут работы и в одном, и в другом направлении, то плодотворное сотрудничество и совместные усилия несомненно приведут нас к нужному результату.
 
В семинаре «Перспективы развития силовых приводов управления и исполнительных механизмов воздушных судов» приняли участие известные специалисты-практики, ученые и исследователи в данной отрасли, такие как: генеральный директор ЗАО «Аэроэлектропривод» Владимир Мафтер, директор научно-технического центра ОАО «ОАК» Владимир Каргапольцев, главный конструктор ОАО «НИИАО» Виталий Сучков, начальник конструкторского отдела ОАО «ЭМЗ «ВЭЛКОНТ» Юрий Буторин, ведущий научный сотрудник ФГУП «НИИ СУ» Сергей Кравченко, начальник конструкторского отдела ОАО «Электропривод» Андрей Власов, заведующий кафедрой ФГБОУ ВПО «МАИ» Игорь Огольцов, профессор МГТУ им. Н.Э. Баумана Игорь Шумилов, представители «Ростехнологий», Министерства промышленности и торговли России, ведущих отраслевых ВУЗов РФ, ведущие конструкторы холдинга «Авиационное оборудование», а аткже специалисты других предприятий отрасли авиастроения.