|
Авиасалон Paris Air Show - Le Bourget — это международная выставка, которая посвящена аэронавтике и исследованиям космического пространства. Это также традиционное место встречи крупнейших мировых корпораций, производящих космическую и оборонную технику, авиатранспорт, авиадвигатели и оборудование для оснащения аэропортов. В этом году авиасалон Ле Бурже, который прошел с 17 по 23 июня 2013 г., был юбилейным — Paris Air Show - Le Bourget 2013 стал 50-м по счету.
В авиасалоне приняли участие 2215 экспонентов из 44 стран мира, площади стендов составили 52000 м2, было оборудовано 340 шале общей площадью 37000 м2, , 43000 м² занимала открытая площадь выставки. Салон посетило почти 140 000 специалистов и более 170 000 человек публики, 285 официальных делегаций, включая 151 делегацию национальных министерств обороны из разных сран мира, 70 отраслевых делегаций, 47 делегаций министерств транспорта и 17 других. Всего в рамках мероприятия было представлено 102 страны. Мероприятие освещало более 3000 журналистов.
Холдинг «Авиационное оборудование» в рамках авиасалона впервые представил свою новую разработку – уникальный цилиндр основной опоры шасси современного многоцелевого вертолета Ка-62.
Цилиндр основной опоры тонкостенный, он изготовлен из титанового сплава ВТ-22. Уникальность основной опоры шасси Ка-62 (она включает в себя амортизатор-подъемник, который участвует как в работе амортизации, так и при уборке опоры шасси) заключается в ее минимальных из возможных габаритах. Это при том, что весьма сложная компоновка комбинированных агрегатов приводит к значительным ограничениям на детали, входящие в их состав.
Генеральный директор холдинга «Авиационное оборудование» Максим Кузюк отметил, что участие в одном из самых крупных международных авиасалонов дает возможность продемонстрировать новые продукты, а также конструкторские, инженерные и производственные возможности холдинга. Холдинг заинтересован в развитии партнерских отношений с производителями и поставщиками авиатехники. На сегодня холдинг переходит от производства отдельных агрегатов к созданию и выпуску законченных систем. Вместе с иностранными партнерами уже начата работа над долгосрочными проектами, нацеленными на разработку систем нового поколения.
На стенде холдинга также было показано изготовленное из высокопрочного титанового сплава верхнее звено шлиц-шарнира, устанавливаемое на амортстойку среднемагистральных самолетов Ту-204/214, были представлены модернизированные агрегаты зажигания, основное предназначение которых в воспламенении топливовоздушной смеси в камерах сгорания газотурбинных авиадвигателей.
В экспозиции холдинга был представлен блок кислородного питания БКП-3-210Р, характеризующийся значительно уменьшенной массой, и малогабаритный огнетушитель УБШ с модернизированной пироголовкой.
Стенд «Авиационного оборудования» №4-B188 был расположен в зале 4, в соответствии с новой дивизиональной структурой холдинга, он был разделен на 7 зон: наземное оборудование, взлетно-посадочные устройства, гидравлическая и топливная системы, системы безопасности и жизнеобеспечения, парашютно-десантная техника, системы электроснабжения и исполнительные механизмы, вспомогательные силовые установки и элементы двигателя.
Каждая из зон была оснащена плазменными панелями, на которых демонстрировались изделия входящих в холдинг «Авиаагрегата», УАПО, УАП «Гидравлика», НИИ парашютостроения, УНПП «Молния», МКПК «Универсал», ММЗ «Знамя» и НПП «Респиратор»
|
